成都到西藏，川藏線上那些不得不停的景色。

西行阿星

    318對于我們國人來說已經(jīng)不是一組數(shù)字，也不僅僅是一條公路。特別是對于驢友來說簡直就是一種符號，一個(gè)圖騰，神一樣的存在著。全國各地每年都有無數(shù)人不顧朋友的忠告，父母的勸阻，不為別的只為這曾經(jīng)的一眼。

   或許小時(shí)候我們就聽過川藏公路的故事。那時(shí)的信息告知我們的是這條公路艱辛與危險(xiǎn)，而后我們對他的了解也就長時(shí)間的停留在此。想當(dāng)然的一致認(rèn)為現(xiàn)在還是這樣。你別不承認(rèn)，沒走過這條線的女士們先生們大多都是這么想的。好吧，咱也別再廢話了。318國道和其他的公路一樣隨著國家的發(fā)展一直在不斷的維修甚至重新設(shè)計(jì)。特別是以前的天險(xiǎn)通麥經(jīng)過幾年的努力也將會(huì)在2016年隧道和橋梁都將通車。到時(shí)不管你是徒步騎行又或是自駕都不是問題。

       318是以其壯美的景色聞名于世，行走在這條景觀大道上到底哪些景色不能錯(cuò)過呢。我根據(jù)這兩年跟隨西行客戶外俱樂部多次走來的經(jīng)驗(yàn)一一提供給大家。我將把川藏南線上的停車觀景點(diǎn)詳細(xì)的為大家一一介紹，并附帶一些注意事項(xiàng)。

    從成都出發(fā)后一直到雅安是120公里高速公路，中途會(huì)有新津和蒲江兩個(gè)服務(wù)區(qū)都有加油站。過雅安后現(xiàn)在自駕只能走雅西高速（因二郎山公路維修）。

    雅西高速是另一條被稱為天路的景觀大道，而且是世界高速公路史上的一個(gè)奇跡，有很多世界第一。如果要欣賞其景色最好是駛離高速。

    接下來我們就說說一路的停車點(diǎn)以及美景。

    石棉縣城，購買補(bǔ)給品欣賞大渡河風(fēng)景。好了，石棉的風(fēng)景比較平淡我們也不多說了，不過各位司機(jī)大哥一定要注意從下高速開始一直到大崗山二十來公里路程，有多處固定或移動(dòng)測速有些限速40公里，切記切記，我們有很多兄弟折戟于此。

    摩西古鎮(zhèn)，藏族與彝族的完美融居之地

    海螺溝景區(qū)就不再贅

   紅石灘，全球罕見

紅石灘通往康定的途中有個(gè)地方叫雅家梗有機(jī)會(huì)可以看到云海，如果有時(shí)間還可以泡泡溫泉哦

過康定新城后一定要注意別走錯(cuò)路到老城區(qū)

    翻越的第一座4000+高山川藏第一山——折多山，上山途中有幾處停車點(diǎn)可以觀賞折多山美景。

折多山頂停車是要收費(fèi)的，一車10塊。過了這座山就真正意義上進(jìn)了藏區(qū)。

    下山后30公里即進(jìn)入新都橋區(qū)域，修好的停車點(diǎn)一般都會(huì)收費(fèi)

    到了新都橋后，很多隊(duì)員都不知從哪兒進(jìn)行拍攝，這時(shí)西行客戶外俱樂部的領(lǐng)隊(duì)為大家支了招——到河邊去。新都橋是進(jìn)入藏區(qū)后的第一個(gè)重鎮(zhèn)也是攝影家的天堂。因此住宿點(diǎn)非常多價(jià)格跨度也很大。住宿酒店都有餐廳，另外就只能到鎮(zhèn)上就餐。

    出新都橋后幾公里即便是高爾寺山，到目前為止高爾寺山隧道還沒有通車。左邊有一條上山的老路。很負(fù)責(zé)任的說一句，這條路相當(dāng)?shù)臓�，大約二十公里左右，且沒有其他路可走。在這條路上有時(shí)能看到高爾寺山云海，但是停車時(shí)大家一定要注意不要影響其他車輛通行。

    高爾寺山海拔4412米山頂是一片相當(dāng)寬闊的高山草甸，風(fēng)景也是很漂亮。不過此處停車收費(fèi)10元。下到半山腰時(shí)路況便會(huì)轉(zhuǎn)好，變成超級哇塞的水泥路面。時(shí)速完全可以80邁，可惜路邊的限速是30，哈哈哈，痛苦吧。出爛路后約5公里有一處急彎和停車點(diǎn)，旁邊正好有樹林可以“放松放松身體”。其實(shí)在318上大家一定要習(xí)慣天然廁所，呵呵。

    高爾寺山埡口下山后一路有多處村莊且路邊都有很好的專用停車觀景點(diǎn)。大約三十公里后道路左邊有一處以茶馬古道為主雕塑群可以拍照留念。

    接著就是到古時(shí)候茶馬古道的第一渡口雅江縣城。這個(gè)縣城的特點(diǎn)是建筑黃色，懸崖而建，街道狹窄。開車進(jìn)去后要想馬上出來那是需要相當(dāng)高超的技術(shù)再加上不錯(cuò)的RP。一早從新都橋出發(fā)到雅江后一般也就是11點(diǎn)左右，但是我還是建議大家在此吃飯，因?yàn)檠沤�到理塘中途一百多公里都沒有一處像樣的就餐點(diǎn)。吃飯要注意的是不要進(jìn)城里面，最好在國道兩邊就行。

    雅江縣城位于山谷的谷底海拔也非常的低，出城后便是一路上坡，開始準(zhǔn)備翻越第三座海拔4000+的高山——剪子彎山。不過剪子彎山的隧道于2015年初就已經(jīng)通車。不知是大家的幸運(yùn)還是不幸，幸運(yùn)的是不用花幾小時(shí)翻山，不幸的是看不到山頂?shù)暮蔑L(fēng)景。

    出雅江后大約30公里爬了無數(shù)的魚鉤彎后有一處叫天路十八彎的觀景臺(tái)，停車的地兒很大且不收費(fèi)，可以在此拍拍照稍事休息。出觀景臺(tái)不到一公里便是剪子彎山的隧道。

    過隧道后便是一種截然不同的風(fēng)景等著你們，天空湛藍(lán)，白云以不同的形狀輕輕地拂過你的頭頂，仿佛伸手就能觸碰。就連道路也是為了鞋童們多加了一些停車觀景點(diǎn)，注意如果是私人修的旁邊還有房子的一般會(huì)收費(fèi)10元每車。在此你們會(huì)第一次有天路的感覺，車行于云端，白云和地平線在腳下緩緩蠕動(dòng)。

   出剪子彎山隧道后一路可以停停走走，中途有個(gè)康巴漢子村也不錯(cuò)。大約五十公里后便來到川藏線上的第三高海拔埡口，4718米的卡子拉山，此處一定要停車留戀，藍(lán)天白云與高山的完美融合，壯闊至極，還不要停車費(fèi)。但是觀景臺(tái)下面是有收費(fèi)的哦。另外廁所兩塊，后面差不多都是這個(gè)價(jià)，通貨膨脹，呵呵。

未完待續(xù)