中國西部最美自駕旅行清單，有生之年，一定要去實現(xiàn)！

西行客楊建

邂逅不同的自己，一塊去旅行
一部《速度與激情》讓人領(lǐng)略到了公路電影的魅力，劇中狂飆的場景，美輪美奐的景色，不斷刺激著人們的心臟和眼球。中國也有很多不錯的公路電影，《心花路放》、《后會無期》、《無人區(qū)》等，雖沒有老美的速度激情，但里面的美景和細(xì)膩的情感更值得我們回味。最為重要的是，這些電影的公路場景大都在中國西部拍攝。今天小編就帶大家去尋找中國西部最美的公路，如果感到生活乏味了，或許在路上，就能找到驚喜！

那些年，這些公路電影告訴我們的道理

沒人猜得到，下一個路口會出現(xiàn)什么。——《落葉歸根》

“ 小伙子，你應(yīng)該多出來走走的”，“可我的世界觀和你的不一樣！”“ 你連世界都沒觀過，哪來的世界觀�！�——《后會無期》

是不是對生活不太滿意？很久沒有笑過又不知為何，既然不快樂又不喜歡這里，不如一路向西去大理。——《心花路放》

錢沒了可以掙回來，今天過了就再也沒有了。——《無人區(qū)》

書豪吾弟，我又活了。戴著六根鋼釘，我又上路了。醫(yī)生說我找死，我說不想死，我熱愛生命，所以我必須走出去。——《轉(zhuǎn)山》

見過磕長頭的人嗎？他們的手和臉臟得很，可他們的心特別干凈。我賣過皮子，我沒辦法。——《可可西里》

中國西部最美公路，現(xiàn)實版速度與激情

川藏公路

自然風(fēng)光最美的進(jìn)藏公路

全程：2146公里

起點/終點：成都/拉薩

自駕時間：9-10天

川藏公路是318國道拉薩以東的路段，即川藏南線，也是5條進(jìn)藏公路中里程最長的一條，自然景觀也最美，自東向西跨越眾多的高山大河，有一望無際的草原、雪山草甸、隨處可見的經(jīng)幡、藏寺和多姿多彩的民俗民風(fēng)，一路充滿刺激、充滿魅力。

沿途美景稻城亞丁 | 藍(lán)色星球上的最后一片凈土

稻城亞丁保持著在地球上近絕跡的純粹，這里有開闊的河谷、草原、牧草豐茂，鮮花飄香；有連綿不斷、千姿百態(tài)的山峰，深谷幽堅，湍流飛瀑莫問，更有三大神山永遠(yuǎn)矗立在那里。被國際友人譽(yù)為“水藍(lán)色的星球上的最后一片凈土”。

南迦巴瓦峰 | 中國最美的山

作為喜馬拉雅山脈東端的最高峰，海拔7782米的南迦巴瓦峰既雄偉又神秘，它山頂上巨大的三角形峰體終年積雪，云霧繚繞，從不輕易露出真容，但如果你有幸看到，會被他金光閃閃美麗所震懾，猶如巨石懸掛天際，美麗中帶著壓迫人的氣勢。

新都橋 | 攝影家的天堂

神奇的光線，無垠的草原，彎彎的小溪，金黃的柏楊，山巒連綿起伏，藏寨散落其間，牛羊安詳?shù)爻圆荨�…川西的平原風(fēng)光美麗地綻放。這就是新都橋，令人神往的“光與影的世界”、“攝影家的天堂”。

川藏公路詳細(xì)線路：

成都—雅安—瀘定—康定—新都橋—雅江—理塘—巴塘—竹笆籠—芒康—左貢—邦達(dá)—八宿—然烏—上察隅—波密—通麥—林芝—八一—工布江達(dá)—墨竹工卡—拉薩

青藏公路和川藏公路組合，能達(dá)到自駕游極致

全程：1937公里

起點/終點：西寧/拉薩

自駕時間：10-15天

青藏公路的海拔比川藏公路還高，在途中，你需要應(yīng)對突如其來的高原反應(yīng)，以及變幻莫測的路況。不過即使如此，還是不妨礙它成為最完美的自駕公路之一。它匯聚了黃河、長江等大江大河的源頭，串聯(lián)了柴達(dá)木盆地、青藏高原喜馬拉這樣大開大合的地貌，以及隨時演繹不同季節(jié)、不同經(jīng)緯度的氣象景觀！

青藏公路和318國道川藏南線兩者組合，能達(dá)到自駕游歷之極致。僅僅從其中一條單進(jìn)單出都會損失很多。從人文風(fēng)光看，318國道川藏公路-珠峰—青藏公路一線幾乎囊括了四川、西藏、青海三地藏區(qū)大部分的自然風(fēng)景、宗教寺廟、人文景觀。從環(huán)線的路程看，由川藏公路進(jìn)入，青藏公路返回，不走重復(fù)路且先難后易，適合多日長途自駕游者的體能狀況。

沿途美景

青海湖 | 我國最大的內(nèi)陸咸水湖

煙波浩渺，碧波連天的青海湖，就像一盞巨大的翡翠玉盤平嵌在高山、草原之間，構(gòu)成了一幅山、湖、草原相映成趣的壯美風(fēng)光和綺麗景色。行走在這壯美的湖光山色間，那些有關(guān)青海湖的神秘傳說同樣令人著迷……

茶卡鹽湖 | 中國的天空之鏡

從青海湖開始出發(fā)前往格爾木，已有3000多年開采史的“茶卡鹽湖”是首先經(jīng)過的傳奇勝地。茶卡鹽湖是一個長15.8公里，寬9.2公里的天然結(jié)晶鹽湖，潔白寬廣的湖面銀波粼粼，將開闊的藍(lán)天、白云、雪山映入湖中，如詩如畫。

昆侖山 | 亞洲脊柱

行走在青藏公路上，道路兩旁一座座高大雄偉的山峰告訴人們已經(jīng)進(jìn)入昆侖山脈，無論是經(jīng)過“昆侖橋”，還是趟過“雪水河”， 身旁的昆侖山脈始終如同一條巨龍隨行，蔚為壯觀。常年冰封的雪山，突兀嶙峋的冰丘和變幻莫測的冰錐，都會讓你覺得甚是神奇。

可可西里 | 中國最大的無人自然保護(hù)區(qū)

可可西里無人區(qū)，是世界第三大的一片無人區(qū)，也是中國最后一塊保留著原始狀態(tài)的自然之地，周圍沒屏障，地勢高峻，視野極盡開闊。一塊去旅行 微信:TravelTV。這里是野生動物的天堂，野牦牛、藏羚羊、野驢、白唇鹿等經(jīng)常可以遇到。

青藏公路詳細(xì)線路：

西寧—日月山—青海湖—黑馬河—茶卡—都蘭—巴隆—諾木洪—格爾木—西大灘—昆侖山—風(fēng)火山—沱沱河—雁石坪—唐古拉山—安多—申格里貢山—那曲—古露—當(dāng)雄—羊八井—拉薩

塔里木沙漠公路隨時上演現(xiàn)實版《無人區(qū)》

全程：552公里

起點/終點：輪臺縣/民豐縣

自駕時間：5小時

塔里木沙漠公路南北貫穿號稱“死亡之�！钡乃�克拉瑪干大沙漠，是目前世界上最長的沙漠公路。在這條公路上自駕，上演的是現(xiàn)實版的《無人區(qū)》，一望無際的沙漠腹地，杳無人煙，狂風(fēng)呼嘯，讓人以為來到了另一個星球。對于喜歡沙漠，喜歡冒險的伙伴，塔里木沙漠公路無疑為你提供了最好的條件。
沿途美景

胡楊林 | 沙漠奇跡

在茫茫的沙漠腹地里，恐怕也只有“生而一千年不死，死而一千年不倒，倒而一千年不腐”的胡楊陪伴著你了，這里胡楊靜靜地佇立于沙漠中，千姿百態(tài)，滄桑、龜裂、不規(guī)則卻頑強(qiáng)的伸展的生活。在這片大沙漠中，有種死亡中求生的璀璨生命力。

塔里木河 | 我國最長的內(nèi)陸河

塔里木河在天山山脈和昆侖山脈之間，是我國最長的內(nèi)陸河，塔克拉瑪干沙漠就位于塔里木河中部，河水碧波蕩漾，堤壩上還能看到野生狐貍，各種飛鷺、羊群等，有種在沙漠遇到綠洲的絕處逢生的感覺。

羅布人村寨 | 探秘羅布人曾經(jīng)的生活

據(jù)說途中有個羅布人村寨，這所連接沙漠的村莊，曾是羅布人居住生活的世外桃源。不過這里早已看不到羅布人，只是科考隊在臺特瑪湖周圍發(fā)現(xiàn)的一處羅布人村寨遺址。為數(shù)不多的“最后的羅布人”，充滿了神秘色彩。

沙漠公路詳細(xì)線路：

314國道輪臺縣東—輪南油田—塔里木河—肖塘—塔中4油田—塔克拉瑪干大沙漠—新疆民豐縣恰汗—315國道

內(nèi)蒙古達(dá)達(dá)公路中國最美草原公路，典型的內(nèi)蒙風(fēng)光

全程：135公里

起點/終點：達(dá)里諾爾湖/阿斯哈圖石林

自駕時間：4小時

這條筆直的公路似乎延生到無盡的天邊，公路兩側(cè)的景色，是典型的內(nèi)蒙風(fēng)光，貢格爾草原一望無際，彎曲的河水映照藍(lán)天白云，河邊飲水的牲畜，成群的牛、羊、馬悠閑的啃草、睡覺……自駕達(dá)達(dá)線，隨處停車都是景，人少遼闊，無意間看到反光鏡，藍(lán)天白云與映在車窗的影像，都覺得好美！

沿途美景

貢格爾草原 | 人文美景都很豐富

貢格爾草原是一個集自然風(fēng)光、民族風(fēng)情、名勝古跡與草原文化于一體的旅游、觀光圣地。400年來，這里的各族人民和睦相處，共同進(jìn)步，培育出不可多得的人文資源，從衣食住行到傳統(tǒng)歌舞，無不帶有濃厚的傳統(tǒng)色彩、地方色彩。

阿斯哈圖石林 | 突兀的冰川巖石

阿斯哈圖是蒙語，漢譯為“險峻的巖石”。阿斯哈圖石林主要是由冰蓋冰川的創(chuàng)蝕、掘蝕和冰川融化時形成的大量冰川融水的沖蝕作用下形成的，所以又叫“冰川石林”。一塊去旅行 微信:TravelTV。在草原平坦的丘陵地勢上，冰石林突兀而起，顯得格外突出。

達(dá)里諾爾湖 | 內(nèi)蒙第二大內(nèi)陸湖

達(dá)里諾爾湖，漢譯“像大海一樣寬闊美麗的湖”，是內(nèi)蒙古第二大內(nèi)陸湖，每年夏季，丹頂鶴、白枕鶴、白鶴、天鵝、鴻雁等百余種水禽來湖區(qū)繁衍后代，給湖區(qū)增添了勃勃生機(jī)，被稱為“百鳥樂園”，也享有我國第三大天鵝湖的美譽(yù)。

白音敖包自然保護(hù)區(qū) | 保護(hù)著珍稀云杉林

保護(hù)區(qū)主要保護(hù)對象是世界僅存的珍稀的沙地云杉林，登上白音頂遠(yuǎn)望，鑲嵌在渾善達(dá)克沙地上的萬頃碧翠，就是馳名中外的沙地云杉，這些云杉平均樹齡在80~120年，樹高25~30米，波瀾壯闊的云杉林，林象整齊，林勢雄偉。

達(dá)達(dá)公路詳細(xì)線路：

達(dá)里諾爾湖—漁烏線—G303—達(dá)達(dá)線—達(dá)來諾日鎮(zhèn)——巴彥查干蘇木——阿斯哈圖石林景區(qū)

環(huán)洱海公路蜿蜒在洱海睫毛上的清新之路

全程：115公里

起點/終點：雙廊/大理古城（or下關(guān)）

騎行時間：8小時左右

環(huán)洱海公路緊貼洱海，蜿蜒在洱海的睫毛上，不僅風(fēng)景優(yōu)美，還有專門的單車線路，不管自駕、騎行、徒步都是非常好的線路。洱海有三島、四洲、九曲，湖水碧波蕩漾，岸邊綠樹古村。在這條公路上騎行，看藍(lán)天白云，享受涼風(fēng)習(xí)習(xí)，隨便拍張照，都有種自帶的文藝清新范。

沿途美景

大理古城 | 民風(fēng)淳樸的安逸之地

大理是小清新的，人民路上老舊的宅院，深深的弄堂，文藝范的小店可以說明；大理是夜色迷離的，洋人街酒吧搖曳的燈光，流水般的音樂、綽綽的人影讓人想要賴在沙發(fā)里不肯離去；大理是吃貨的，它能把鮮花端上餐桌做成菜肴，除了大飽眼福以外，味蕾也綻放著芬芳。

雙廊 | 比麗江清凈，比大理多情

這個小漁村景點不多，但很靜謐，背負(fù)青山，迎面洱海，閑逛小城，寄情漁田……在這里，你可以不用刻意去尋找什么景色，只要你擁有一顆善于發(fā)現(xiàn)的心，那便處處是景，處處是驚喜。

喜洲 | 有各具特色的白族民居

喜洲就像一座巨大的民居建筑博物館，全鎮(zhèn)共有明代、清代、民國以及當(dāng)代各個時期各具特色的上百院白族民居建筑。那獨具特色的造型，那幾近完美的結(jié)構(gòu)，都給人一種莊重雄渾而又不失輕巧靈透，古樸典雅而又不乏自由灑脫的質(zhì)感和美感。

環(huán)洱海公路詳細(xì)線路：海西線: 雙廊—紅山廟—上關(guān)—周城—喜洲—大理古城海東線: 雙廊—長育村—青山村—挖色鎮(zhèn)—小普陀—海東—下關(guān)
墨脫公路通向“蓮花秘境”的幸福大道

全程：117公里

起點/終點：波密縣/墨脫縣蓮花廣場

自駕時間：6-10天

墨脫曾經(jīng)是中國唯一一個不通公路的縣城，所以要領(lǐng)略那里的美景，就只能徒步。2013年10月，墨脫公路開通，讓這個被譽(yù)為“最后一朵隱秘蓮花”的神秘之地走進(jìn)了更多人的視野。

這一路的海拔從4300米陡降至700米，你能體驗到從高寒到亞熱帶的氣候驟變，還能遠(yuǎn)眺中國最美的南迦巴瓦峰，穿過“雪胡同”和冰瀑布，欣賞雅魯藏布大峽谷的幽深之美。

沿途美景

雅魯藏布大峽谷 | 地球上最后的秘境

雅魯藏布大峽谷是地球上最深的峽谷最大的峽谷。整個峽谷地區(qū)冰川、絕壁、陡坡、泥石流和巨浪滔天的大河交錯在一起，環(huán)境十分惡劣。許多地區(qū)至今仍無人涉足，堪稱“地球上最后的秘境”，是地質(zhì)工作少有的空白區(qū)之一。

墨脫瀑布 | 中國最大的瀑布群

墨脫區(qū)域的山水特別多，瀑布是這里的奇景，除了“藏布奇觀”的大拐彎瀑布，還有400多米的汗密瀑布，懸在山腰半空的老虎嘴瀑布，還有恰似巨龍的背崩瀑布。這里的瀑布云霧繚繞，急水飛瀉而下，堪稱人間仙境。

仁欽崩寺 | 墨脫最大的寺院

仁欽崩寺是墨脫最大的寺院，位于墨脫村南則瑪拉山上，據(jù)傳說是甘布寺中的活佛建造的，1950年毀于地震，后來又重新修建，有很多人來到這里祈福。

墨脫藤橋與溜索 | 膽量的挑戰(zhàn)

藤索橋沒有橋墩、沒有模板，整座橋是由白藤修建，這種在原始森林里生長的藤本植物是非常好的藤橋材料，要過藤索橋還真的需要一定的膽量，需要跟當(dāng)?shù)厝撕煤脤W(xué)習(xí)才能過橋，也是對喜歡挑戰(zhàn)的旅游的一個考驗。

溜索像是一個游樂場游戲，只不過看上去更危險一點，依然是依靠藤條制作的藤條圈，人鉆進(jìn)藤條圈，由一條80米長的溜索滑倒對岸去，整個過程要30分鐘，危險性也極高。

墨脫公路詳細(xì)線路：

波密—扎木鎮(zhèn)—嘎隆拉雪山埡口—24K—52K—80K—113K—原始森林—墨脫縣城

關(guān)于進(jìn)藏公路

其實進(jìn)藏公路一共有五條，除了小編列舉的川藏線和青藏線外，還有滇藏線、新藏線和中尼公路。滇藏公路在芒康與318國道川藏線交會，進(jìn)藏最終還是要借道川藏公路，所以幾乎可以和川藏線看做是同一條進(jìn)藏線路，只是起點不同而已。新藏線是這五條中最危險的線路，行駛在這條公路上，可以說是和死神打交道。關(guān)于進(jìn)藏的公路，小編雖然沒有一一列舉，但景色還是很美的。不是有句話這樣說：藏地至美，天路至高，景色至絕，震撼心魄。在做好安全保障的前提下，進(jìn)藏公路，你能不去嗎？