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1. 川藏公路南線（318國道）這條公路是進藏也是全國最負盛名的公路且沒有之一，它被譽為我國的景觀大道。川藏南線從成都出發(fā)，沿318國道經(jīng)雅安、康定、理塘、巴塘，進入西藏芒康，再經(jīng)左貢、八宿、波密、八一到達拉薩，全程2150公里。其中雅江到理塘有30公里左右爛路，朱巴龍到芒康有幾段爛路，通麥有20公里左右爛路，其他路況都很不錯。

2. 川藏北線（317國道）川藏北線與南線幾乎并行，起于成都，經(jīng)都江堰、汶川、馬爾康、爐霍、德格后進入西藏昌都地區(qū)，再經(jīng)類烏齊、丁青、巴青到達那曲，與青藏公路相連，全程2034公里。川藏北線大多是油路，但很多都是比較老的油路，破損比較多，雀兒山的路是土路，山的東坡比西坡好走些，進入西藏后路況更為復(fù)雜。

3. 青藏公路（109國道）青藏公路是進藏公路里路況最好的一條，但是千萬不要開得太快，很多路段都有損毀，太快的話減速不及很容易出事故。青藏公路起自青海西寧，全程沿109國道行進，經(jīng)過格爾木后翻越昆侖山進入可可西里在翻越風(fēng)火山、唐古拉山、頭二九山、申格里貢山、念青唐古拉山到達拉薩，青藏公路全長1980公里

4. 滇藏公路（214國道+318國道）滇藏公路南起云南大理下關(guān)，沿214國道北上，經(jīng)中甸、德欽，鹽井，到達西藏芒康，與川藏南線相交。全長約710公里，是七條進藏國道中里程最短且海拔最低的路。也是古時候“茶馬古道”最開始的一段路。路況不是很好，路面破損嚴重。

5. 新藏公路（219國道）新藏公路起于新疆葉城止于西藏拉孜與中尼公路（318國道）交匯，全程2140公里橫越了帕米爾高原的昆侖山脈、喀喇昆侖山脈一直延續(xù)到青藏高原的岡底斯山脈、喜馬拉雅山脈，是世界上平均海拔最高的公路，平均海拔4500米以上，絕大多數(shù)地區(qū)含氧量不足海平面的50%。可以說是集海拔高、道路險、路況差和自然環(huán)境惡劣于一身的“極品”公路。其中柏油路面不到全程的四分之一。

6. 青康公路（214國道）這條公路少有人知但卻是一條風(fēng)景和自然景觀都極為豐富的道路。它起于青海湖邊的倒淌河鎮(zhèn)，沿214國道穿過青海海南、果洛、玉樹三個藏族自治州后進入西藏，抵達昌都地區(qū)的類烏齊，與川藏北線交匯，昌都地區(qū)在解放初屬于西康，也是康巴人聚居的地方，簡稱康區(qū)，這就是青康公路名字的來歷。青康公路正是當(dāng)年文成公主進藏所走的線路，“唐蕃古道”即是由這條路轉(zhuǎn)向那曲而去，青康公路全長約1150公里。這條路現(xiàn)在很多地方在修，路況比較復(fù)雜。

7. 中尼公路（318國道）中尼公路起于拉薩沿318國道向西，經(jīng)過日喀則市、定日縣、聶拉木縣，在樟木的友誼橋出境，最終到達尼泊爾的加德滿都，全長900公里，其中中國段約750公里。路況較好。柏油路一直通到定日，過定日后變?yōu)橥谅�，但通行也無大礙，只是雨季時需注意泥石流、塌方。

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